根据调查数据显示，我国电动自行车保有量已超过3亿，平均每10个家庭里6个家庭拥有电动自行车，且每年以30%的速度在不断增长。电动自行车保有量的疯狂式增长也促使电动自行车充电隐患的问题不断暴露，引起各方的重视。

据国家应急管理部消防救援局统计，截至2022年6月20日，今年全国发生电动车火灾事故共约6469起，平局每10起火灾就有1起是因电动车引发。据央视财经此前报道的数据显示，在电动自行车引发的火灾中75%都是因充电操作不当而发生的。

2021年8月1日施行的应急管理部发布《高层民用建筑消防安全管理规定》，“禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电”。对于降低电动自行车引发的公共安全事故率，禁止电上楼只是治标。

而彻底解决问题的“本”则是电动自行车的充换电问题。由于便捷生活服务的飞速发展，外卖、快递、共享、租赁等行业对电动自行车锂电池充换电的需求呈现井喷状态。

我们大家都知道，电动车充电桩本身是硬件设备，还需要后台软件系统来进行管理，这样才能更好的方便助力运营商更好的运营电动车充电桩。众所周知，青橙在软件系统上的领先，可谓是业内有目共睹的，同时也借这个机会给大家分享一下，我们做直营过程中对电动车充电桩运营的一些经验。

因为电动车充电桩是要给老百姓用的，所以要让大家清晰的知道具体的位置在哪，什么时候能用，不能充电了或者充电遇到了问题，可以及时联系到你，这些最基本的信息都能在上图中体现出来。

另外下面这一点给大家分享，这个【功率异常上浮时断电】，这是我们在做直营过程中发现，总有那么一些偷电的小机灵，他们扯一个插排出来，上面插三四个电动车，但是按一个订单去计费，我们业内称之为偷电。这个开关相当于安全保险，只要发现充电时功率突然变大了，就马上给他结束掉，保证运营商的利益。

二、电动车充电桩行业里面的3种定价模式

1、按时长计费

第一个是按时长，这个逻辑可以追溯到早期的投币桩，投一块钱硬币，充一个小时，但是不管大小电动车，很有可能不挣钱，有的老旧小区还有这种习惯，但是现在已经比较少了

2、按功率+时长

按功率+时长是目前主流的一种计费模式， 大电动车收费贵，小电动车收费便宜，这样灵活的计费设置才是合理且兼具运营属性的，我们默认推荐的计费策略，是最常用的充电计费方式，这是根据我们的直营经验得来的，另外，这个要考察评估小区，根据小区电瓶车实际情况来定，这部分的方法，我们后续也会继续给大家介绍。

2、按电量计费

按电量计费，目前在各地出台了一些政策，比如北京市发改委发布《关于规范本市居民住宅小区电动自行车充电设施收费标准等有关事项的通知》，进一步规范充电设施的电费标准和收费行为，目前我们也完美支持这种，在这里输入电价跟服务费就行了。

综述： 以上的电动车充电桩计费方式，大家可以根据实际的情况来设置。另外，我们后台的一堆开关，这些开关背后，是我们多年来做充电桩直营趟过的坑，积攒下来的运营秘籍，请大家细细品味。如果在运营中还有其他问题，尽可以来咨询我们，青橙用多年的直营经验来帮助您运营成功。